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承接首都機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)分流 天津機(jī)場(chǎng)寫出“大文章”
Author:互聯(lián)網(wǎng)  Published:2014-08-05  Read:51

繁忙的天津機(jī)場(chǎng)

  天津航空物流發(fā)展有限公司坐落于天津航空物流區(qū),位于天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)西側(cè),總規(guī)劃面積7.5平方公里,目前已有中外運(yùn)、海航物流、中遠(yuǎn)空運(yùn)、康捷空、順豐等眾多知名物流企業(yè)入駐,其目標(biāo)是打造成為中國北方最便捷的航空物流綜合平臺(tái),未來主要負(fù)責(zé)推進(jìn)天津航空物流市場(chǎng)資源整合運(yùn)營。

  8月10日前,天津機(jī)場(chǎng)在河北省唐山、保定、廊坊、白溝、勝芳5地新開設(shè)的異地候機(jī)廳將全面投入運(yùn)營,這是繼北京南站,河北省滄州、黃驊和天津?yàn)I海高新區(qū)、天津站5座異地候機(jī)廳啟用之后,對(duì)周邊城市服務(wù)的再延伸。

  天津北方網(wǎng)訊:為深入落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略,更好發(fā)揮區(qū)域服務(wù)功能,努力實(shí)現(xiàn)“突破中的突破”,天津進(jìn)一步加強(qiáng)與北京、河北的務(wù)實(shí)合作,以提升空港客貨承載能力為重點(diǎn),精心籌劃,積極推進(jìn),實(shí)施了聯(lián)合組建航空物流發(fā)展有限公司、加快建設(shè)異地候機(jī)廳等一系列新舉措,促進(jìn)三地航空資源要素共建共享,服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展邁出了新的步伐。

  匯聚京津兩地資源

  打造北方航空物流綜合平臺(tái)

  昨天上午,天津航空物流發(fā)展有限公司在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)正式掛牌成立。據(jù)了解,該公司將由天津保稅區(qū)投資控股集團(tuán)有限公司、海航集團(tuán)天津航空有限責(zé)任公司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、中國郵政集團(tuán)公司共同出資。作為天津航空物流區(qū)市場(chǎng)化平臺(tái)公司,其目標(biāo)是打造成為中國北方最便捷的航空物流綜合平臺(tái)。

  “我們將集中京津兩地資源,承接首都機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)分流,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、促進(jìn)中國北方航空貨運(yùn)中心建設(shè)上發(fā)揮積極作用?!碧旖蚝娇瘴锪靼l(fā)展有限公司總經(jīng)理趙勝躍介紹說,未來公司將主要負(fù)責(zé)航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公用設(shè)施開發(fā)建設(shè),推進(jìn)天津航空物流市場(chǎng)資源整合運(yùn)營,開發(fā)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)相關(guān)項(xiàng)目,提升天津航空物流業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展水平。

  據(jù)了解,天津航空物流發(fā)展有限公司坐落于天津航空物流區(qū),而該航空物流區(qū)是天津臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)的重要組成部分,位于天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)西側(cè),總規(guī)劃面積7.5平方公里,目前已有中外運(yùn)、海航物流、中遠(yuǎn)空運(yùn)、康捷空、順豐等眾多知名物流企業(yè)入駐。園區(qū)以構(gòu)建航空物流綜合產(chǎn)業(yè)體系為核心,將統(tǒng)一規(guī)劃、分期開發(fā),配套發(fā)展航空維修、商務(wù)辦公、教育培訓(xùn)、電子商務(wù)等業(yè)務(wù),打造特色鮮明、功能完善、產(chǎn)業(yè)集聚、協(xié)同京津冀、面向全世界的國際航空物流服務(wù)區(qū)。

  “結(jié)合京津冀協(xié)同發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略,公司總部發(fā)展戰(zhàn)略中將天津定位為北方地區(qū)貨運(yùn)樞紐。8月26日,我們的首班百噸全貨機(jī)包機(jī)將開航,從法蘭克福直飛天津,隨后再飛至上海?!弊鳛橐讶腭v園區(qū)的企業(yè)之一,中外運(yùn)空運(yùn)對(duì)空港未來的發(fā)展極具信心。中外運(yùn)空運(yùn)天津分公司總經(jīng)理?xiàng)詈陚ヅ扛嬖V記者,“園區(qū)緊鄰機(jī)坪、貨站,操作十分方便,為企業(yè)帶來了時(shí)效和成本上的優(yōu)勢(shì)。而隨著區(qū)域總體規(guī)劃明確和平臺(tái)公司的成立,園區(qū)集約化作用逐步顯現(xiàn),將進(jìn)一步降低企業(yè)的成本。”

  10座異地候機(jī)廳

  實(shí)現(xiàn)周邊旅客“遠(yuǎn)程登機(jī)”

  “8月10日前,天津機(jī)場(chǎng)在河北唐山、保定、廊坊、白溝、勝芳5地新開設(shè)的異地候機(jī)廳將全面投入運(yùn)營,這是繼北京南站、滄州、黃驊和天津?yàn)I海高新區(qū)、天津站5座異地候機(jī)廳啟用之后,對(duì)周邊城市服務(wù)的再延伸,將進(jìn)一步增強(qiáng)天津機(jī)場(chǎng)輻射吸納能力,合理分流首都機(jī)場(chǎng)溢出客流,為京津冀地區(qū)旅客提供高效便捷的出行服務(wù)?!碧旖?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理閻欣介紹說,目前機(jī)場(chǎng)長途客運(yùn)中心正在抓緊建設(shè),有望8月末與T2航站樓和地下交通中心同步投入使用。屆時(shí),將率先開通異地候機(jī)廳與天津機(jī)場(chǎng)之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)聯(lián)系的便捷通道。

  “在廊坊候機(jī)廳,我們就選好了座位并打印出登機(jī)牌,乘坐專線機(jī)場(chǎng)巴士出發(fā),不到12點(diǎn)就到了天津機(jī)場(chǎng),總共花了1小時(shí)20多分鐘。而過去,不論是自己開車或者打車過來往往需要2個(gè)小時(shí)以上?!痹跈C(jī)場(chǎng)T1航站樓,記者遇見了正準(zhǔn)備前往江蘇南通旅游的馬越和朋友一行。“確實(shí)方便了很多。我們一共6個(gè)人,乘坐機(jī)場(chǎng)大巴過來不僅更加安全舒適,費(fèi)用也相對(duì)更低?!彼嬖V記者,正是廊坊異地候機(jī)廳的出現(xiàn),使得從天津乘坐航班出行成為自己的首選。

  記者了解到,目前10座異地候機(jī)廳內(nèi)均設(shè)有自助值機(jī)柜臺(tái)、天津航班信息顯示系統(tǒng)、旅客休息坐椅及天津機(jī)場(chǎng)出港流程指示圖等,旅客可以提前辦理登機(jī)手續(xù),享受信息查詢、購買機(jī)票、換登機(jī)牌、乘坐機(jī)場(chǎng)巴士專線直通天津機(jī)場(chǎng)安檢的“一站式”服務(wù)。而且,天津機(jī)場(chǎng)專門設(shè)有異地候機(jī)廳專用值機(jī)柜臺(tái)和專用安檢通道,為乘客節(jié)省了時(shí)間和費(fèi)用。

  今年5月8日,北京南站候機(jī)廳正式投入使用,旅客購買天津機(jī)場(chǎng)指定的航空公司機(jī)票,可以免費(fèi)乘坐高鐵和大巴往返天津機(jī)場(chǎng)與北京南站。目前,天津正在加快推進(jìn)空港交通樞紐建設(shè),實(shí)現(xiàn)航空、地鐵、高鐵、公交、出租車、機(jī)場(chǎng)巴士、長途客運(yùn)及私家車等多種交通方式“零換乘”。

  閻欣表示,異地候機(jī)廳的設(shè)立,將促進(jìn)天津空鐵聯(lián)運(yùn)、空陸聯(lián)運(yùn)向京冀地區(qū)拓展延伸,帶動(dòng)人流、物流、資金流、信息流集散,提升天津空港交通樞紐功能和地位,真正做到服務(wù)京津冀、完善大交通、實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。